保证冷再生质量的措施主要有以下几点：
1、工程工艺控制
单位工程开工前认真编制施工组织设计，经监理工程师审批后，严格按施工组织设计施工。主要分部、分项工程编制施工方案，科学的组织施工。在施工过程中，经常检查施工组织设计及施工方案落实情况，以确保施工生产正常进行。
2、再生剂喷洒
再生剂必须要计量准确，喷洒均匀。再生剂的喷洒要与复拌机的行进速度相适宜，确保旧路面每平方米的喷洒量准确。作业时，适时检查再生剂喷洒口是否堵塞，喷洒是否顺畅。 随时监视再生料质量，根据道路路面材料的变化，及时调整再生剂，确保再生料油石比在控制的范围。
3、铣刨深度
铣刨厚度要准确均匀，配备专人负责检查铣刨深度，随时检查，发现铣刨深度误差过大及时调整，铣刨深度误差为5mm，尽量做到准确。不破坏原结合面为宜;如果原路面上面层和下面层结合不好，有松散现象，必须将松散层全部铣刨干净，而且此时施工速度适当放慢，以确保结合部位有足够的温度，保证再生路面和原路面面层结合良好。
4、再生料试验
严格按前述控制标准规定的项目及频率取样试验，规范操作。 每天及时取样试验，并及时反馈抽提试验结果，指导施工。
冷再生泡沫沥青冷再生技术所施工的流程
所谓的泡沫沥青冷再生技术，它其实就是在实际的应用中利用泡沫沥青的一些良好性能所进行施工的一些技术，和传统的技术相比，它在实际的应用中具有更好的使用效果。但是用户如果要想充分的发挥出其技术的优势，那么在其实际施工的过程中就需要遵守以下这几方面的流程：
在施工的过程中，首先需要用铣刨机将要进行铺设的沥青面层清洗干净，并且把需要进行大修的路面整齐地铣刨到基层面，削下来的废料可以用装载车拉回料场储存再生利用，然后再摊铺上泡沫沥青混凝土。需要注意的是这些冷再生的技术在摊铺新路面作业的过程中是不受天气条件的限制，即使是冷天、阴雨天仍然可以进行施工。仅从这点就可以看出来，它在现今的市场中有着非常广泛的应用。
以上所说的就是泡沫沥青的冷再生机技术在施工的过程中所需要遵守的一些流程，只要用户在施工的过程中按照上述所说的进行路面摊铺，那么它最终的效果必然就是有保证的。
路面冷再生机械如何进行全面施工呢？
1、就地冷再生的施工原理沥青路面就地冷再生并不是人们通常所理解的将已破损的沥青路面重新恢复到完好的原始状态，
而是将旧面层和部分基层一并打碎混合之后就地改建成新的基层（ 或底基层） 。 严格地讲， 此工艺应该称之为旧沥青路面材料的就地再利用。路面就地冷再生的工作原理，
是在原有旧路铺层的基础上， 按照新的设计要求， 选择性地掺入适量的骨料、水泥、石灰、粉煤灰、乳化沥青、泡沫沥青和水等外加材料，
利用就地冷再生设备，实际上就是一台大型的稳定土路拌机） ，就地再生混凝土， 在自然常温下， 就地连续完成对旧铺层（ 路面和部分基层） 的铣刨、破碎、添加料、拌和、摊铺等工序，
随后进行找平和碾压， 最终修建出一种特殊级配的道路基层（ 或底基层）
。
2、就地冷再生的适用范围和优点由于就地冷再生施工是将原道路的面层和基层变成了新的道路基层（ 或底基层） ，
致使新道路的面层至少要在此标高的基础上开始铺筑， 况且在高标准的道路改造中， 有时是将再生层作为底基层， 在此基础上还要加铺二灰碎石等基层材料，
这就使得改造之后的路面标高远远大于原来路面的标高，沿路构造物处路面的设计结构将随之发生变化。如果在城市道路中采用此法施工，原有的排水系统也将随之受到一些影响。
因此，
对于路面标高有较严格限制的道路，不宜采用此法施工。
虽然就地冷再生的适用范围受到路面标高的限制，但在多数的一般道路改造中，与传统的施工方法相比，依然具有诸多的优点。
（1）工序简单
由于原有旧路面的材料全部被就地利用， 省略了挖掘6 外运6 厂内加工及回填等一系列工作，使得施工工序大大简化。
（2）成本较低
国外的一些施工资料显示，与传统的施工方法相比，景德镇冷再生，由于旧的道路材料得以全部利用，随着再生层厚度的不同，大致可以降低成本
20%~46%。厚度越深，降低成本越多，我国目前在这方面总结的资料还不多，但就从我省对该施工法进行的定额测定结果来看，此工艺能够降低工程成本是肯定的。
（3）提高道路等级
由于该施工法强化了基础的承载能力# 如果新的设计级配合理，可使再生层的强度达到 （ 13-15Mpa）
，从根本上保证了道路等级的提高。这一优点对于低等级道路的改造尤为重要。
（4）生产效率高
就地冷再生是在自然条件下进行的，就地冷再生施工流程，除了个别严重的坑槽需要简单的预处理外，泡沫沥青就地冷再生技术，其余路面均不需要任何处理。再加之一次性通过的施工特点，充分地利用了作业时间，
因此大大地提高了生产效率，在水稳路基二灰碎石施工时，经过我们的实地测定，一台 WR2300L型再生机，在组织合理的情况下，
每个工作台班可以再生路面4000㎡以上。
（5）保护环境和资源
因为旧料得以全部就地利用，减少了新材料的开采，也不存在旧料运输和废料随意弃放的问题，施工过程没有粉尘和废气的污染，节约了资源，保护了环境，因此有人称之为“绿色”
施工技术！
（6）可以不中断交通施工 由于就地冷再生工序简单“ 投入现场的施工设备很少” 对交通干扰反应不敏感！故此在交通量不太大的情况下“
可以半幅通车” 半幅施工！
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